鐵礦石作為煉制鋼材缺一不可的原材料之一，而現(xiàn)在隨著鐵礦石的暴跌，而鋼鐵缺陷的“無(wú)動(dòng)于衷”。這樣的怪現(xiàn)象，令很多公司召開(kāi)緊急會(huì)議，開(kāi)始討論，希望找出一些方法。例如從庫(kù)存分配、現(xiàn)貨礦購(gòu)比例上進(jìn)行調(diào)整，最終希望把成本風(fēng)險(xiǎn)減低。 而面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)，價(jià)格的忽現(xiàn)，尤其在近期，鐵礦石開(kāi)始呈現(xiàn)連續(xù)下跌趨勢(shì)，根據(jù)...

受節(jié)后拉漲情緒影響，春節(jié)過(guò)后，河北地區(qū)各帶鋼廠紛紛上調(diào)帶鋼價(jià)格。由于沒(méi)有需求支撐，鋼廠上拉只是試探性的，所以幅度不大。但好景不長(zhǎng)，周中鋼坯成交受阻，走勢(shì)疲軟；與此同時(shí)，上海電子盤(pán)連續(xù)跌停，熱卷商家心態(tài)大受打擊，現(xiàn)貨價(jià)格連連跳水。好在帶鋼廠有協(xié)議戶之稱，并且他們寄希望于節(jié)后市場(chǎng)，所以把帶鋼出廠價(jià)格基...

據(jù)了解，河北鋼鐵集團(tuán)有限公司市場(chǎng)管理部副部長(zhǎng)韓衛(wèi)東周五在一次鋼鐵行業(yè)會(huì)議上表示，疲軟的鋼鐵價(jià)格可能會(huì)促使國(guó)內(nèi)鋼鐵企業(yè)在年底減產(chǎn)。 韓衛(wèi)東稱，中國(guó)2010年的鋼鐵產(chǎn)量不大可能達(dá)到了6億噸。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)之前曾在此次會(huì)議上預(yù)計(jì)，中國(guó)2009年的鋼鐵產(chǎn)量將達(dá)到6.01億噸。 韓衛(wèi)東稱，信貸增長(zhǎng)放緩和政府...

昨日，記者從中鋼協(xié)理事（擴(kuò)大）會(huì)議上獲悉，根據(jù)《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，國(guó)家將優(yōu)化鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局，按照控制總量、淘汰落后、兼并重組和城市鋼廠搬遷相結(jié)合的產(chǎn)業(yè)政策要求，在減少或不增加產(chǎn)能的前提下，加快調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局。 據(jù)悉，未來(lái)我國(guó)將實(shí)施沿海鋼鐵基地項(xiàng)目建設(shè)。按期完成首鋼搬遷工程，建成曹妃甸鋼鐵...

2004年12月6日，英國(guó)鋼鐵工業(yè)統(tǒng)計(jì)局發(fā)布了2004年10月中、美和歐盟的鋼鐵貿(mào)易監(jiān)測(cè)報(bào)告。　　中國(guó)　　繼2003年中國(guó)進(jìn)口4300萬(wàn)噸鋼之后，2004年5月，中國(guó)進(jìn)口鋼的數(shù)量開(kāi)始下降。2004年1～10月，中國(guó)進(jìn)口鋼的數(shù)量比2003年同期下降了18%。按照這個(gè)趨勢(shì)發(fā)展，預(yù)計(jì)2004年，中國(guó)進(jìn)口鋼的數(shù)量將達(dá)3300萬(wàn)噸，比2003年下降約25%?！?..

由于國(guó)內(nèi)庫(kù)存還未消化和全球經(jīng)濟(jì)衰退使制造業(yè)增速放緩，印尼鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行主任Hidajat Triseputro2月20日表示，印度2009年將大幅降低鋼卷、鋼坯和生鐵的進(jìn)口量。印尼工業(yè)部同時(shí)則強(qiáng)調(diào)，印尼將對(duì)鋼鐵產(chǎn)品實(shí)施進(jìn)口監(jiān)管，來(lái)保護(hù)國(guó)內(nèi)鋼鐵工業(yè)。 Hidajat預(yù)計(jì)印尼2009年印尼鋼鐵總產(chǎn)量將在2008年530萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上，下降30%...

在中國(guó)忙于應(yīng)對(duì)產(chǎn)能過(guò)剩之時(shí)，印度的鋼鐵消費(fèi)卻可能以五年來(lái)最快的速度增長(zhǎng)，今年的4-9月，來(lái)自中國(guó)的鋼鐵進(jìn)口已經(jīng)同比翻了一倍。 據(jù)路透報(bào)道，今年4-9月，出口至印度的鋼鐵跳增33%至419萬(wàn)噸，其中來(lái)自中國(guó)的進(jìn)口大增108%至134萬(wàn)噸。 莫迪自今年5月高票當(dāng)選印度新一任總理以來(lái)，就被寄與改革厚望，并被人拿來(lái)與...

印度鋼鐵企業(yè)JSW鋼鐵16日表示，3月份接到的訂單量可能將達(dá)到60萬(wàn)噸，約為2008年同期的一倍。 　　中國(guó)鋼鐵新聞網(wǎng)3月17日消息，印度第三大鋼鐵企業(yè)JSW鋼鐵公司3月16日表示，將釋放鋼廠的全部產(chǎn)能，開(kāi)足馬力的生產(chǎn)將至少持續(xù)到6月份，以滿足日益高漲的需求。同時(shí)，該公司還計(jì)劃開(kāi)設(shè)600家零售網(wǎng)點(diǎn)以擴(kuò)大其在印度全國(guó)...

調(diào)整鋼鐵工業(yè)的結(jié)構(gòu)和布局，轉(zhuǎn)變?cè)鲩L(zhǎng)方式，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力，這是我國(guó)鋼鐵工業(yè)“十一五”期間面臨的重要而艱巨的任務(wù)。其中，增強(qiáng)創(chuàng)新能力、注重節(jié)能降耗、充分發(fā)揮鋼鐵企業(yè)的三大功能、推進(jìn)鋼鐵工業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，是根本途徑和重要切入點(diǎn)?！笆晃濉逼陂g，我國(guó)鋼鐵工業(yè)應(yīng)重點(diǎn)做好哪些工作?如何切實(shí)增強(qiáng)...

昨天，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)正式發(fā)布一季度鋼鐵行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示，目前，我國(guó)超過(guò)三分之一的鋼鐵企業(yè)虧損嚴(yán)重。 　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)我國(guó)72家大中型鋼鐵企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，結(jié)果顯示，其中25家企業(yè)虧損，虧損面超過(guò)三分之一，即便是部分還有贏利的鋼鐵企業(yè)，利潤(rùn)空間也大幅下滑。中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生：今...

據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計(jì)，3月份全國(guó)粗鋼產(chǎn)量4290.44萬(wàn)噸，平均日產(chǎn)138.40萬(wàn)噸，雖比上月降低4.14%，但仍高于去年平均日產(chǎn)136.75萬(wàn)噸的水平。一季度，全國(guó)粗鋼產(chǎn)量12744.35萬(wàn)噸，比上年同期增加174.92萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.39%；生鐵產(chǎn)量12237.58萬(wàn)噸，比上年同期增加503.9萬(wàn)噸，增長(zhǎng)4.29%。

Feijiu網(wǎng)資訊平臺(tái):在破碎錘砸下的聲聲悶響中，曾經(jīng)讓河北遷安人民驕傲的450立方米高爐在河北省化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能集中行動(dòng)中變成了一堆廢鐵。與產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整同步，河北鋼鐵業(yè)不斷“洗牌”。誠(chéng)然，化解鋼鐵過(guò)剩產(chǎn)能非朝夕之功，但加快治理、減輕污染卻迫在眉睫。 　　作為“吃飯產(chǎn)業(yè)”，河北省鋼鐵業(yè)正處于內(nèi)外交困的局...

面對(duì)生產(chǎn)能力過(guò)剩、鋼材價(jià)格下跌、鐵礦石價(jià)格猛漲、生產(chǎn)工藝落后等一系列難題，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新出路，也是惟一的出路 2005年我國(guó)鋼產(chǎn)量達(dá)到34936萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24．6％；大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)達(dá)796億元，全行業(yè)利潤(rùn)超過(guò)1000億元；鋼產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)噸以上的企業(yè)達(dá)18家。 我們也許可以為這一連串的數(shù)據(jù)...

面對(duì)生產(chǎn)能力過(guò)剩、鋼材價(jià)格下跌、鐵礦石價(jià)格猛漲、生產(chǎn)工藝落后等一系列難題，循環(huán)經(jīng)濟(jì)是鋼鐵工業(yè)發(fā)展的新出路，也是惟一的出路 2005年我國(guó)鋼產(chǎn)量達(dá)到34936萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)24．6％；大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)達(dá)796億元，全行業(yè)利潤(rùn)超過(guò)1000億元；鋼產(chǎn)量超過(guò)500萬(wàn)噸以上的企業(yè)達(dá)18家。 我們也許可以為這一連串的數(shù)據(jù)而...

“拐點(diǎn)已經(jīng)出現(xiàn)。一方面，鋼鐵行業(yè)已經(jīng)步入一個(gè)比較艱難的時(shí)期；另一方面，也為鋼鐵行業(yè)并購(gòu)重組提供了更多的機(jī)會(huì)。”寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江在近期舉行的寶鋼第三屆年度學(xué)術(shù)大會(huì)上表示。 與為慘淡市場(chǎng)紛紛叫苦的其他企業(yè)不同，這位中國(guó)最大鋼鐵集團(tuán)的掌舵人，二十六年的寶鋼從業(yè)經(jīng)歷，讓他清醒地看到了低迷市...

“未來(lái)10年，我國(guó)鋼鐵消費(fèi)將逐年上升，到2015年將達(dá)到3.6億噸，然后開(kāi)始下降到3.0億～3.3億噸之間持穩(wěn)。”全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)工程院院長(zhǎng)、鋼鐵專家徐匡迪對(duì)我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)形勢(shì)做出上述預(yù)測(cè)。 徐匡迪認(rèn)為，我國(guó)強(qiáng)勁的需求拉動(dòng)了全球鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，全球8億噸鋼鐵中的3億噸在我國(guó)消費(fèi)。這種強(qiáng)勁的需求至...

日本朝日新聞周五報(bào)導(dǎo)，新日本制鐵和其他日本鋼鐵商已同豐田汽車達(dá)成協(xié)議，將本財(cái)年鋼鐵價(jià)格下調(diào)逾10%. 報(bào)稱，在本月起的年度內(nèi)，汽車用鋼價(jià)格每噸將下調(diào)15，000日?qǐng)A(150美元).這是七年來(lái)首次降價(jià)，也是歷來(lái)降幅最大的一次. 該報(bào)指出，價(jià)格下調(diào)應(yīng)能對(duì)豐田汽車有所扶助.豐田預(yù)計(jì)上一財(cái)年大幅虧損，部分由于原材料成...

中國(guó)廢舊物資網(wǎng)資訊平臺(tái)：2014年工作的第一天，盡管鋼鐵市場(chǎng)并沒(méi)有好轉(zhuǎn)，個(gè)別地區(qū)仍延續(xù)下跌的行情，未來(lái)也許很長(zhǎng)一段時(shí)間也看不到曙光，但富寶資訊在這里還是先祝愿各位業(yè)內(nèi)朋友們2014年生意興隆，財(cái)源滾滾來(lái)！ 2013年面對(duì)粗鋼產(chǎn)能過(guò)剩、環(huán)保、資金等各方面的壓力，廢鋼產(chǎn)業(yè)環(huán)境更加艱難，均價(jià)再次下移；從業(yè)者有堅(jiān)...

為控制通脹壓力，平抑市場(chǎng)價(jià)格，滿足國(guó)內(nèi)供應(yīng)和保護(hù)國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)資源，限制鋼鐵原料出口在各國(guó)已漸成趨勢(shì)。 綜合媒體報(bào)道，全球鋼鐵原料如鐵礦石、廢鋼、生鐵等供應(yīng)吃緊，價(jià)格飛漲，為控制通脹壓力，平抑市場(chǎng)價(jià)格，滿足國(guó)內(nèi)供應(yīng)和保護(hù)國(guó)內(nèi)礦產(chǎn)資源，限制原材料出口在各國(guó)已漸成趨勢(shì)，尤其在原料生產(chǎn)國(guó)及經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展...

自去年下半年以來(lái)，由于金融危機(jī)對(duì)實(shí)體經(jīng)濟(jì)行業(yè)造成了巨大的沖擊，作為眾多制造業(yè)的上游行業(yè)，鋼鐵行業(yè)始終處于需求低迷的狀態(tài)之中。今年第一季度，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中出現(xiàn)了一些積極變化，整體情況好于預(yù)期。部分鋼鐵下游行業(yè)也出現(xiàn)了積極變化，市場(chǎng)需求較去年第四季度有所好轉(zhuǎn)。但也有一些行業(yè)延續(xù)了低迷的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，發(fā)...